往年随着新能源汽车财富的里程焦虑快捷睁开，破费者对于充电根基配置装备部署的消除新能峡谷需要大批泛起
，这也建议着充电根基配置装备部署系统朝着扩散更广、源车也能有充妄想更密、深山品类更全的电桩倾向睁开 。当初，里程焦虑从都市到村落子，消除新能峡谷充电效率网点已经越织越密。源车也能有充

三更时候，深山江苏常州的电桩车主孔学生正在沪蓉高速芳茂山效率区为车辆充电 。

车主 孔繁成：我这次是里程焦虑去合肥 ，动身前搜查了一下
 ，消除新能峡谷一起途经7个效率区，源车也能有充每一个效率区都有充电桩 ，深山让我不“里程焦虑”。电桩

江苏是天下争先实现高速效率区充电配置装备部署全拆穿困绕的省份之一 。当初，江苏高速205个效率区共建有900多台充电桩 ，往年1至6月，充电量达4281万千瓦时 ，同比削减265%  。

不光是高速公路充电配置装备部署的进一步美满，都市栖身区的充电收集也在放松建树
。在山东青岛，当初已经投运的充换电站不论是规模仍是充电量，均居山东省前线。

网约车司机 江徒弟 ：一上午接了十多少单 ，趁三更用饭以前就近充会儿电。

江徒弟掀开手机App，搜查到5公里之内的充电站有20多个。江徒弟见告记者，青岛充电桩的数目削减很快，在城区规模密度特意高，他5分钟之内总能找到充电桩 。

在村落子地域，充电配置装备部署建树也在减速。在江苏盐城，当地正在增长州里新建小区车位的充电配置装备部署100%建树到位。

国网盐城供电公司营销部王暑
：江苏地域首个100%牢靠车位充电配置装备部署建树到位的新建树模小区已经由部份验收并投入运用，极大飞腾了用户装置充电桩的投成资源，延迟了用户报装充电桩容量的光阴
。

浙江磐安县乌石村落村落夷易近 胡剑波
：如今咱们村落口就建了快充桩
，咱们的车子在家里以及村落口都能充电，省钱又环保。

往年上半年，国网浙江电力在村落子地域投运充电站1835座
 、充电桩1.17万个，经由偏激超前预留充电配置装备部署供电承载能耐，确保充电配置装备部署“即来即接”
 。

独龙江乡里开上了新能源车

两山夹一江、山高谷且深，形貌的便是我国云南省怒江州独龙江乡 。依靠去年投产的独龙江乡35千伏联网工程，往年5月 ，这里顺遂投运了3个充电桩 ，乡亲们也用上了新能源汽车。

杨时平是独龙江乡的第一位新能源汽车车主，由于使命原因 ，他需要每一每一碰头差距的村落子。动身前，他豫备返回乡里的充电站  ，给新置办的新能源汽车再充点电 。

云南怒江州独龙江乡居夷易近 杨时平：我适才吃个早饭的功夫，我车上的电就已经充好了，如今可能走了 。

在乡里驾驶新能源汽车出行，杨时平从前连想都不敢想。

云南怒江州独龙江乡居夷易近 杨时平：咱们这里地处滇藏交壤的深山峡谷中，假如充电的下场在独龙江乡患上不处处置的话，咱们确定是不敢买新能源车的。

去年上半年，南方电网独龙江乡35千伏联网工程投产
，这条翻越高黎贡山
、全长52公里的电网路线，为独龙江乡带来了更晃动、更短缺的电力提供
，让充电桩的建树有了可能。

南方电网云南怒江供电局独龙江供电所副短处 李亚丁：咱们还克制园地调以及及物资运输等难题，在独龙江乡兴修了3台总功率达84千瓦的充电桩。

往年5月，独龙江乡顺遂投运3个充电桩。当初，乡里已经有两辆新能源汽车了 。

新技术让充电愈加高效低碳

为了处置新能源车主充电难的下场 ，一批新技术、新方式应运而生 。

总台央视记者宋菀 ：我如今是在北京的一个果真停车场的同享充电地域
，这个车库的顶部装置了一条长约180米的银红色导轨 ，而装置在导轨上的这个装置是一台充电机械人
，经由快捷挪移以及穿梭
，它可以为这里的电动汽车提供能量续航 。

新能源车主 黄平：惟独要用手机扫一下，机械人就会将充电枪自动挪移到停车位上，实现充电后 ，在手机上支出就行，颇为利便
。

这一起享充电方式，把以前的“车找桩”，改为如今的“桩找车”
，大大提升充电经营功能与充电效率体验
，投成资源也比照传统方式着落了约20% 。

除了让桩“动”起来，多地也在探究“无线充电”的新方式，让车主约束双手“无感”充电 。在苏州高新区邓尉路上的这座新投运的智慧充电站内，一辆电动汽车正在妨碍无线充电，全部历程无需车主手动插拔充电枪，愈加重大利便
。

充电站使命职员 赵猛 ：经由车载App，车主还可能实时魔难充电电流 、电压、功率等数据
。

在光伏资源短缺的州里 ，运用电网技术搭建“微电网” ，成为当下州里电动汽车充电桩的一个全新树模。在江苏镇江 ，当地供电部份与企业相助，搭建“光储充”一体化微电网，不光利便了周边居夷易近给新能源汽车充电，也增长了光伏发电就地就近消纳 。据测算
 ，配置装备部署投运后，微电网地域外部份能效可提升6%以上。