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苍穹之下 驭电而行 哈弗猛龙全国媒体试驾会在乌兰察布成功举办

时间:2024-11-17 02:49:45 来源: 作者:

芳草葱茵连碧天 ,苍穹单骑骏马跃千山 。驭电时值初秋 ,而行位于内蒙古乌兰察布的哈弗会乌草原旅游区绿草如茵 ,牧群遍野,猛龙媒体一幅草原美景图画尽显秋韵。全国8月17日,试驾新能源越野SUV普及者——哈弗新能源龙序列重磅战略级车型哈弗猛龙,兰察正式开启全国媒体试驾活动。布成办途经辉腾锡勒草原,功举穿越那日思太林场 ,苍穹哈弗猛龙以主角之姿展示出全面卓越的驭电品质,同时在将近400公里的而行草原复杂道路环境中 ,也带给试驾嘉宾们全方位的哈弗会乌新能源越野体验 。1.5T+Hi4高能更节能 ,猛龙媒体打破越野车更费油的魔咒内蒙古乌兰察布平均海拔1000米以上,可谓丘陵起伏 、沟壑纵横 、间有高山。依托山中多样的自然景观,此次试驾活动设置了非铺装道路体验和开放道路试驾等项目 ,力求以多种复杂路况全方位展现新哈弗猛龙的新能源越野实力 。车队出发之后便踏上一望无际的平坦公路 ,窗外美景飞驰而过,车内尽享舒适惬意。哈弗猛龙搭载全新智能四驱电混技术Hi4 ,系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机  、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成 。系统综合功率282kW,综合扭矩750N·m ,强大的动力足以保证新车在公路、野外等多场景下的畅快体验 。车队一路向西,驶往辉腾锡勒草原 。在铺装路面上驾驶,哈弗猛龙这套动力总成不仅性能优异 ,更以超低能耗收获了试驾媒体的一致好评  。凭借全球首创的智能四驱电混技术Hi4 ,基于不同工况特点和需求通过3擎9模的动态切换与智能能量管理系统,哈弗猛龙在各工况下处于最佳的工作模式,真正全工况效率最优。WLTC纯电续航115km,WLTC馈电油耗6.09L/100km ,哈弗猛龙一举打破了越野车更费油的魔咒 ,做到了平顺性 、经济性与强动力输出之间的完美平衡。强悍越野性能,30万内唯一带锁新能源越野SUV随着车队深入到那日思太林场的腹地,非铺道路以及多重障碍挑战 ,让哈弗猛龙新能源越野SUV的实力得到进一步系统展现。哈弗猛龙拥有同级最强的车身通过性,接近角24° 、离去角30°、纵向通过角19° 、满载最小离地间隙170mm,空载最小离地间隙200mm  、涉水深度560mm  、最大爬坡角度60% ,郊野出行更有信心  ,更高的离地间隙也能更好地保护电池包安全 。在通往林场的道路上,一段搓板路展现了哈弗SUV专家调校功底 ,哈弗猛龙采用了前麦弗逊后纵臂三连杆独立悬架结构,相比同级舒适、操控性均衡更好,同时兼顾越野需求 ,具有较高的悬架强度及可靠性 。面对不平整的颠簸路面,哈弗猛龙底盘厚重富有阻尼感 ,高频率振动经过车轮与悬架的过滤,整体体感表现十分舒适 。行至那日思太林场松软的土地 ,此时一套成熟的四驱系统才能让车辆如履平地 。哈弗猛龙搭载智能四驱电混技术Hi4,前后轴均可驱动 ,其中iTVC智能扭矩矢量控制系统,可在非铺装路面上动态分配扭矩 ,操控性更强 。面对高难度的陷车脱困场景 ,哈弗猛龙还搭载了同级独有的后桥电控差速锁 ,让该车型在同级别拥有更强的脱困性能。其后桥电控差速锁采用了机械牙嵌齿式锁止结构,支持独立物理按键控制 ,锁止时可实现后桥两侧车轮间扭矩100%输出 ,将动力传递给有附着力的车轮,帮助车辆轻松脱困 。结语:哈弗猛龙全国媒体试驾,不仅是一场大咖云集的潮野之旅  ,更是一次让广大用户可以亲身感受新能源越野硬核实力的用心之举。新车优异的越野表现、卓越的操控性和灵敏的动力响应,以及哈弗猛龙所引领的新能源越野审美风尚,让所有试驾者都感受到“新能源越野SUV普及者”的核心价值所在。随着年轻用户汽车消费观念的转变,和越野 、自驾 、露营 、户外等全新生活方式成为潮流之选的当下,消费者对拥有越野性能的车型也产生了大量需求 。相信伴随更多媒体与用户的实证体验,哈弗猛龙必将为即将到来的上市持续积攒优秀口碑  ,开启新能源越野国民时代的盛大序幕 ,让城市舒适与越野性能之间得到完美平衡,助力用户去探索生活的更多可能 。

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